Spadtag för gator och vägar runt resecentrum

Nu har första spadtaget för Karlstads kommuns delar av resecentrum, utanför järnvägsområdet, tagits. Trädgårdsgatan i Viken är först ut.

Ny entré mot Trädgårdsgatan

Ombyggnationen av järnvägsområdet har kommit ungefär halvvägs, men nu är det dags för kommunen att starta ombyggnad av gator runt om samt att göra staden säkrare med nya ledningar under marken. Arbetet startar på Trädgårdsgatan i Viken som ska förvandlas till en fin södra entré till Karlstads resecentrum. Här blir det grönska, torgytor, nya gång- och cykelbanor samt en hämta-lämnafunktion för privatbilister. Hela södra sidan kommer att vara klar i början av hösten 2026.

— Karlstads resecentrum kommer att göra det enkelt för alla resenärer, med nära mellan byten mitt i centrala Karlstad. Det kommer underlätta för alla Värmlänningar som pendlar till arbete och skola och även gynna näringslivet i centrum. Därför känns det bra att vi idag tog ytterligare ett steg mot ett modernt resecentrum, säger Frida Nilsson (C), kommunalråd i Karlstads kommun.

Kommunens del av projektet

I kommunens arbete ingår bland annat att bygga 1400 meter ny cykelväg runt resecentrum för bättre framkomlighet. För bilister kommer det bli smidigare när en separat hämta-/lämnafunktion med parkeringar längs gatan byggs på södra sidan av resecentrum. Dessutom finansierar kommunen Vikenpassagen och Trädgårdslänken som just nu byggs av Trafikverket.

— Det är en rejäl satsning vi nu gör på ett 4,5 hektar stort området mitt i centrala Karlstad. Det kommer bidra till en modern stad som knyter ihop centrum med de stadsdelar söder som järnvägen som växt enormt de senaste åren. Resecentrum med Trädgårdslänken kommer även att göra exempelvis Stadsträdgården mer lättillgänglig för fler Karlstadsbor, säger Anders Tallgren (S), kommunalråd i Karlstads kommun.

Färdigställs i etapper

Hela södra sidan av resecentrum och alla funktioner kopplade till tågresande kommer alltså att stå klara i början av hösten 2026. I april 2025 planerar kommunen att börja även på den norra sidan, med start på Östra Torggatan mellan Hamngatan och Drottninggatan.

— Vi kommer sedan arbeta oss västerut på Hamngatan i etapper, det vill säga inte göra allt på en gång. Hamngatan kommer att kunna vara öppen, åtminstone i en färdriktning, under hela byggtiden. Sista etappen av Hamngatan, och därmed hela resecentrum, kommer att stå klar årsskiftet 2028/29, berättar projektledare Jan Söderberg.