Planerad
Båtbuss i pråmkanalen framifrån
Pråmkanalen med slussvaktarstugan och Hagabron i bakgrunden

Pråmkanalen med slussvaktarstugan och Hagabron i bakgrunden

Tingvallastaden – upprustning och stabilitetsåtgärder vid Pråmkanalen

Området längs Pråmkanalen är en kulturhistoriskt viktig plats i Karlstad, ett rekreationsstråk och en viktig infart till centrum. Nu planeras för en upprustning.

Om projektet

Pråmkanalen i Karlstad byggdes för närmare 200 år sedan och bidrog då till att förbättra hamnstadens logistik avsevärt. Idag är den ett vackert och kulturhistoriskt viktigt inslag i stadsbilden med sina slussportar, slussvaktarstuga och alléer och därför också populärt för rekreation och promenader.

Med sitt centrumnära läge mellan Tingvallastaden och Haga behöver också framkomligheten i området vara god. Götgatsbron, slussportar, slänter och dagvattenledningar är i behov av att rustas upp. Därför planeras nu för ett större projekt med flera åtgärder för att säkerställa att området är framkomligt och driftsäkert på sikt. Men också att för att stärka rekreationsområdet mellan broarna.

Åtgärder i projektet

  • byte av Götgatsbron
  • byte av södra slussporten
  • stabilisering av kanalslänter och muddring av botten mellan slussen och Klarälven
  • komplettering av träd i kanalalléerna mellan slussen och Klarälven
  • upprustning av västra kanalpromenaden och parken mellan slussen och Götgatsbron
  • förbättring av el- och belysning på båda sidor kanalen
  • ny beläggning på gata och trottoar Västra Kanalgatan, mellan Kungsgatan och Norra Strandgatan
  • tillgänglighetsanpassning av trappa i Västra Kanalgatan
  • byte av dagvattenutlopp väster om kanalen

Samordning med Karlstads energi

Inom de närmaste åren planerar Karlstads energi att bygga ut fjärrkylan genom centrum. Det innebär att det ska läggas nya ledningar i bland annat Västra Kanalgatan, mellan Kungsgatan och Norra Strandgatan. För att slippa orsaka störningar i onödan, är ambitionen att samordna kommunens planerade insatser i gatan med Karlstads energis projekt.

Störningar under byggtid

Arbetet kommer att påverka framkomligheten i området och projektet lägger mycket tid på planering för att minimera störningarna.

Preliminär tidplan

Flera av åtgärderna längs kanalen kräver tillstånd från Mark- och miljödomstolen, därför är tidplanen preliminär.

Åtgärderna i Västra Kanalgatan (etapp 1) kan eventuellt komma att genomföras tidigare än övriga åtgärder, för att samordnas med Karlstads energis fjärrkyleprojekt.

  • Projektering klar höst 2026
  • Etapp 1 Västra Kanalgatan, byggstart tidigast våren 2027
  • Ansökan till Mark- och miljödomstolen för etapp 2, våren 2027
  • Etapp 2 byggstart, tidigast 2028

Fakta om projektet

Typ av projekt:

Åtgärder för stabilitet, infrastruktur, natur- och kulturmiljö

Vem äger marken:

Karlstads kommun

Vem bygger:

Karlstads kommun

Kommunens kontaktperson:

Mikael Lundh

Fler planer och projekt i området

Stadsdelsvisionen för Tingvallastaden - centrum 2030

Tingvallastaden - vision för centrum 2030

Bostäder och handel på nuvarande busstationen, 1000 nya bostäder, ett nytt resecentrum, ett spännande grönt torg på nuvarande parkeringen vid pråmkanalen. Det är delar av innehållet i kommunens förslag till utvecklingen av centrala Karlstad, i stadsdelsvisionen för Tingvallastaden.

Illustration av Östra Drottninggatan med en smalare gata, träd på sidorna och cykelbana.

Tingvallastaden - östra Drottninggatan får ny gestaltning

Östra delen av Drottninggatan, mellan Östra Torggatan och Eneströmsgatan, har byggts om för att skapa bättre trafikflöde, bredare trottoarer, ett cykelstråk och mer grönska. Byggnationen startade i augusti 2023 och stod klar i april 2025.

Illustration över de tänkta byggnaderna

Haga – bostäder, hotell, strandpromenad och erosionsskydd

Mellan Karlstads CCC och stenbron har det tagits fram en detaljplan som ger möjlighet till bostäder, hotell, ny gata och en strandpromenad med upprustat erosionsskydd.

Sidan uppdaterad: 2026-04-17

Hittade du det du sökte på sidan?